Princip fungování rovnovážného žehličky
Jádrem pneumatického rovnovážného žehličky je velký průtok, velká emise, vysoce přesný pneumatický regulační tlakový redukční ventil, tlakový redukční ventil je přímo spojen s přesností umístění těžkého předmětu, vnější silou potřebnou při pohybu těžkého předmětu, rychlostí pohybu těžkého předmětu.
Vstupní tlak dvou pilotních tlakových redukčních ventilů je převzat z hlavní silnice, které se používají jako pilotní ventily pro vyvážení těžkých nákladů a bez zatížení. Dva pilotní plyny jsou podávány do dvoupozičního třícestného obráceného ventilu, který se používá k přepínání vyvážení těžkých nákladů a bez zatížení. Po obrácení ventilu se pilotní plyn dostane do vzduchově řízeného tlakového redukčního ventilu, vzduchově řízeného tlaku snižujícího výstupní tlak ventilu a odpovídající tlak pilota je stejný. plyn v hlavní silnici prochází vzduchovým tlakovým redukčním ventilem po dekompresi do válce a piston se zvedá poté, co je plyn naplněn do válce, aby se vytáhl těžký
Těžké zatížení rovnováha je dosaženo, když těžké zatížení je v klidu po zvednutí, a pouze malá vnější síla je zapotřebí k porušení rovnováhy, takže těžké zatížení lze snadno zvednout nebo snížit. V minulosti, přetáhněte váhu k porušení rovnováhy, například, když použití vnější síly k přetáhnutí, válcový piston se pohybuje dolů, pak tlak válce stoupá, více než stanovený tlak (tento nastavený tlak je rovnováha tlaku), přebytečný tlak bude vypouštěn z plynového řídícího ventilu vypouštěcího portu. Výsledkem takového procesu je, že piston (váha) klesá do určité polohy a zůstává stacionární, a tlak v
